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美国《外交》杂志分析上月底孟加拉国学生示威背后的政治因素
作者:鼎泰安元研究团队 发布于:2018/8/25 12:26:11 点击量:
7月29日,孟加拉国达卡国际机场路发生一起因当地公交车抢生意而引发的交通事故,造成两名学生身亡,另有9名学生受伤。随后,孟加拉国达卡市爆发抗议游行,活动范围从涉事路段扩大到城市中心和交通路口,并向孟加拉国其他地区辐射,形成波及全国多地的大规模反政府示威活动。

学生在街头拦截警方车辆

在7月29日交通事故发生后,达卡学生组织通过多种手段表达了对该国交通状况的不满。在线上,学生组织通过多个社交媒体平台谴责公交公司疏于管理及政府不作为,并通过社交网络组织了大型示威活动;在线下,他们则身着校服涌向街头,采用强硬手段要求当局改善道路交通安全。尽管政府随后发出停止示威的警告,学生抗议者们仍在路上设置据点,并只允许紧急车辆通过。这一行为使达卡市交通一度陷入大面积瘫痪状态。

作为应对,孟加拉政府企图使用武力强制镇压该次示威活动。在这一过程中,警方使用高压水枪和催泪瓦斯驱散了达卡大学外的抗议学生,并对采取暴力手段的学生采取了“以暴制暴”的策略。据当地媒体报道,游行学生中有115人因警方执法行动受伤;在达卡的阿夫塔巴那格地区,一些据称是执政党支持者的年轻人与一所私立大学的学生发生了冲突。目击者称这些人“挥舞着铁棒和圆木,试图赶走那些参与街头抗议的学生”。后来随着不安情绪蔓延到其他地区,孟加拉政府切断了移动互联网,并对社交媒体上关于抗议活动的信息展开了调查和封锁。

截至8月16日,孟加拉国警方称,他们已经逮捕了97名参加暴力活动的学生;此外,还有数名学生因为在社交网络上的“不当”发言被捕。

孟加拉国总理谢赫·哈西娜

针对此次事件,美国《外交》杂志于8月22日发表了题为“孟加拉国街头抗议背后实为政治不满(Behind Bangladesh's Protests: Rising Frustration)”的分析文章。这篇文章认为,此次事件中抗议者所表达的不仅是对改善孟加拉国交通状况的意愿,更凸显了民众对政府的长期不满。文章的观点如下:

此次抗议事件的参与者已不局限于高中生和大学生,他们的家长、老师、校长也都参与进来;这表示此次抗议活动的起因不仅仅是对事故的不满,更是因为人民对哈西娜政府长期以来压迫的不满和愤怒。

孟加拉国总理谢赫·哈西娜(Sheikh Hasina)自2009年成为总理以来,一直控制着孟加拉的政权;该党的独断专行早已失信于民众。孟加拉国人民对政府的不满主要有四个原因:

(1)  孟加拉国选举缺乏自由和公正。

2014年,哈西娜及其党派在没有反对党派参选的情况下连任,这是哈西娜政府丧失公信力的关键。反对党对2014年的选举进行了抵制,而哈西娜的镇压做法对政府公信力产生了毁灭性的打击。今年年初,反对党孟加拉国民族主义党(BNP)党魁卡莉达·齐亚(Khaleda Zia)及其家人被政府逮捕;这一行为被民众视为哈西娜阻止BNP参加今年选举的策略,加深了人民的不满情绪。

(2)  哈西娜的政府无法容忍任何批评。

之前尝试批评哈西娜政府的声音都受到了政府的暴力镇压。政府还试图通过暴力手段镇压抗议活动。2018年4月,抗议政府工作配额的学生和求职者们也受到了政府的逮捕和袭击。政府拒绝承认使用暴力手段,并指责反对党BNP采取暴力和恐怖袭击的态度也无法真正解决问题。

(3)政府警察使用暴力手段控制媒体。

在孟加拉国,记者、网络作家及其家人经常会无故失踪,并且罕有媒体对着一现象进行报道。政府还通过了“信息技术通讯法”(ICT Act),规定任何在网络上对政府的诽谤,损害国家形象的行为都将受到追究。这条法律使用标准模糊,包含范围广泛,经常被政府用来起诉任何反对政府意见的人。

(4)国家经济发展缓慢。

孟加拉国虽然自2008年以来实现了6%的稳定经济增长;然而只有少数精英阶层因此得利,孟加拉国广大人民却并未真正受益。孟加拉国贫富差距正在不断加大,而就业机会则不断减少;4月的抗议也与事此息息相关。

孟加拉抗议学生表达意愿

目前,政府已经针对抗议,启动了2018年道路运输法案的审批;但由于政府一直未能兑现此前承诺,孟加拉国民众对改变已不抱希望,将来还可能爆发更多抗议活动。

该文作者AparupaBhattacherjee最后表示,哈西娜政府应该着眼于反思自己并致力于解决问题,不要试图通过言论控制来平息批评之声;政府应该谨记,此次抗议活动只是当前孟加拉社会普遍存在的不满与愤怒的一个体现。

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